Hidráulica & Pneumática

Principais Contaminantes do Ar Comprimido

Principais Contaminantes do Ar Comprimido

Aprenda como identificar os contaminantes do ar e realizar o tratamento da melhor maneira

Por Bruno Rangel | 01 de março de 2023

Quando falamos de ar comprimido logo vem a mente as válvulas direcionais, os cilindros e a automatização dos processos. Tão importante quanto os itens anteriores é o condicionamento do ar comprimido para promover o aumento do rendimento e a vida útil dos componentes. Para saber como realizar primeiro é preciso entender os tipos de contaminantes encontrados no ar.

Os principais contaminantes presentes no ar são a água, o óleo e as partículas sólidas em suspensão. A depender do ambiente industrial, o clima e a forma ao qual o ar é captado a concentração desses fatores pode variar.

 

Sumário

Água

A concentração de água no ar varia muito a depender do clima em que acontece a captação do ar. Por exemplo o clima semi-arido detém menor concentração de água que um clima tropical.

Geralmente após o processo de compressão, o ar se apresenta saturado de água a uma temperatura elevada, causado a condensação de parte relevante da água no próprio compressor. Em seguida o ar ao ser conduzido pela rede de distribuição reduz sua temperatura e por estar saturado acontece a condensação do líquido na tubulação podendo acarretar uma série de problemas como: falhas na repetição de movimentos, aumento de manutenção e principalmente a ferrugem nas tubulações.

Tubulação enferrujada pela presença de água

A água deve ser considerada em todo o processo, boa parte é retirada pelo resfriador posterior a compressão, mas também pode ser contida por filtros e secadores de ar comprimido. Além disso toda a rede de distribuição deve ser configurada para guiar o condensado ao sistema de drenagem.

Óleo

O óleo presente no ar pode ser proveniente pelas partes móveis do processo lubrificadas mas principalmente pelo tipo de compressão que foi realizada. Por exemplo os compressores de pistão são os maiores responsáveis pela alta concentração de óleo.

A presença do óleo pode acarretar problemas como erro na leitura de instrumentos, contaminação de produtos e manchas em processos de pintura.

Pintura com uso de ar comprimido

A presença desse contaminante pode ser reduzida utilizados compressores como palhetas, parafuso e principalmente os isentos de óleo. O restante ainda contido no ar pode ser removido com filtros apropriados.

Partículas Sólidas

As partículas sólidas em suspenção é o contaminante mais diversos dos anteriores inclusive tendo partículas dos mais diferentes tamanhos como areia fina, pólen e fumaça.

Comparação de tamanho de algumas partículas

A presença desse contaminante é proveniente do ar industrial poluído e pode promover problemas como erros nos instrumentos, contaminação de alimentos e o aumento da abrasão no cilindros pneumáticos causado desgastes das partes metálicas e das vedações.

Dano causado as vedações pela presença de partículas

Boa parte desse contaminante é retido pelo filtro de admissão presentes nos compressores, além desse filtro pode ser utilizados outros ao logo da rede para reduzir sua presença.

Conclusão

Ao fim desse artigo é possível concluir que os contaminantes são extremamente prejudiciais ao componentes pneumáticos podendo causar diversos tipos de danos. Também podemos entender de onde esses contaminantes são provenientes assim sendo possível reduzir suas concentrações com algumas alterações no processo de admissão. 

Ou seja, você agora já está preparado para conseguir identificar os contaminantes presentes no ar, adaptar o sistema para sua redução e por fim providenciar o tratamento adequado para sua retirada, aumentando o rendimento do processo e a vida útil dos seus componentes.

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